Popis

Osobní vozy ČSD II. 1939–1992

Autoři: Ivo Mahel, Ludvík Losos, Jan Lutrýn a Zdeněk Malkovský

Ve II. pokračování úspěšné ediční řady “VOZY”, publikací o osobních vozech ČSD naleznete „novinky“ v poválečné konstrukci železničních vozů, objasníme okolnosti, za jakých byla v Československu vagonářská výroba se stoletou tradicí redukována a v 60. letech z velké části nahrazena dovozem.

Připomeneme také pozdější vývoj nových typů osobních vozů včetně těch, které skončily jen jako atypické prototypy. Nebude chybět ani způsob rozdělení vozového parku při zániku československé federace a trendy dalšího vývoje.

K popisovaným typům vozů jako vždy uvádíme typové náčrty a dobové fotografie. Samozřejmostí je jako vždy resumé v anglickém a německém jazyce.

Rozsah plnobarevné publikace je 364 stran křídového papíru formátu A4 s vazbou v pevných deskách a 484 obrázků.

Passenger coaches of the ČSD II. 1939–1992

Authors: Ivo Mahel, Ludvík Losos, Jan Lutrýn and Zdeněk Malkovský

In the second continuation of the successful editorial series “VOZY” (“WAGONS”), publications about passenger cars of the ČSD, you will find “new” in the post-war design of railway cars, we will explain the circumstances under which the carriage production with a century-old tradition in Czechoslovakia was reduced and in the 1960s was largely replaced by imports.

We will also recall the later development of new types of passenger cars, including those that ended up as atypical prototypes. The method of dividing the fleet at the end of the Czechoslovak federation and the trends of further development will not be missing.

As always, we provide type sketches and period photographs for the described types of cars. As always, a summary in English and German is a matter of course.

The full-color publication is 364 pages of A4 coated paper with hardcover binding and 484 images.